Как правильно упаковать товар?

РЕГЛАМЕНТ ПЕРВИЧНОЙ УПАКОВКИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ЗАПЧАСТЕЙ ДЛЯ ПОСТАВЩИКОВ 

1. Цель и область применения
Настоящий регламент устанавливает единые требования к первичной упаковке автомобильных запчастей, поставляемых на склад, для обеспечения их сохранности при транспортировке, складировании.

2. Общие принципы упаковки
Упаковка должна обеспечивать:

• Защиту от механических повреждений: ударов, падений, вибрации, сжатия

• Сохранность товарного вида: отсутствие царапин, сколов, вмятин, комплектности (включая заводскую упаковку)

• Четкую идентификацию: читаемые артикулы и штрихкоды

• Безопасность при хранении и штабелировании

3. Требования к упаковке по типам запчастей

3.1. Мелкие запчасти (крепёж, фильтры, свечи, датчики)

• Обязательна первичная упаковка: герметичный пакет (PE, ZIP-пакет) или воздушно-пузырьковая пленка

• Вторичная упаковка: коробка из гофрокартона, заполненная амортизатором (Коробка должна быть прочной, не деформироваться под весом содержимого)

3.2. Средние и тяжелые запчасти (тормозные диски, суппорты, генераторы)

• Индивидуальная упаковка в гофрокартонную коробку

• Обязательное использование амортизаторов

• Для деталей с маслом - герметичный пакет

• Вес коробки не должен превышать 30 кг., при условии поставки без евро-поддона (1200х800).

3.3. Крупногабаритные запчасти (бампера, капоты, двери, диски)

• Фиксация на паллете с помощью стрейч-пленки и стреп-ленты

• Уязвимые поверхности должны быть защищены плёнкой и картоном

• Обязательна маркировка "Не ставить штабеля" и "Верх"

• Вес коробки не должен превышать 30 кг., при условии поставки без евро-поддона (1200х800).

3.4. Хрупкие запчасти (оптика, стекла, радиаторы)

• Жесткая коробка с усиленными стенками и двойным дном

• Жесткие амортизаторы из пенополистирола или поролона

• Запрещено соприкосновение нескольких хрупких деталей без перегородок или картонной прокладки

• Обязательна маркировка "Хрупкое" и "Стекло"

3.5. Жидкости 

• Герметичная первичная упаковка – оригинальный флакон/канистра

• Вторичная упаковка – индивидуальный гофрокороб/стретч-пленка/герметичный пакет на случай протечки

• Обязательная маркировка «Верх» и «Жидкость»

3.6. Горюче-смазочные материалы (далее ГСМ)

• Тара должна быть герметичной, изготовленной из материалов, стойких к воздействию данного вида ГСМ (металл, специализированный пластик).

• Знаки опасности (например, «Легковоспламеняющаяся жидкость», «Раздражающее вещество»)

• Все пробки, крышки и клапаны должны быть плотно закрыты.

• Тара не должна быть переполнена ГСМ. Необходимо оставлять тепловой зазор (около 5% объема) для компенсации расширения жидкости.

3.7. Аккумуляторы

• Обязательна индивидуальная упаковка в виду деревянного поддона 600х400 с фиксацией стреп-лентой.

• Только вертикальное положение.

• Надежная изоляция клемм.

4. Маркировка и идентификация

• Каждая единица товара должна иметь четкую маркировку с артикулом

• Штрихкод должен быть наклеен на упаковку, а не на деталь

• На внешней упаковке указываются артикул, вес, габариты

• Запрещена отправка деталей без артикула или с некорректным штрихкодом

5. Ответственность и приемка на складе маркетплейса

5.1. Приемка товара

• Склад проверяет соответствие упаковки регламенту при приемке

• Товар с нарушениями принимается со статусом "Нарушена упаковка"

5.2. Услуга доупаковки

• При несоответствии упаковки склад вправе выполнить доупаковку за счет Поставщика

• Стоимость доупаковки списывается со счета Поставщика

5.3. Ограничение ответственности

Склад не несет ответственности за повреждение товара при:

• Несоответствующей упаковке Поставщика

• Отсутствии упаковки

• Скрытых дефектах упаковки

• Не поврежденной внешней упаковке

Такой товар списывается за счет Поставщика

6. Заключительные положения

• Поставщик обязуется ознакомить с регламентом весь персонал

• Склад вправе проводить аудит упаковки

• Изменения в регламент доводятся до Поставщиков за 10 рабочих дней